FUNKTIONSWEISE DIESER AUTOGASANLAGE:

• Master Slave Arbeitsprinzip
• Benzinadditivierung im Autogasbetrieb möglich
• regelmäßige Entlastung der Hochdruckpumpe im Autogasbetrieb
• OBD gebundene Regelung auch im Autogas / Erdgasbetrieb!

VORTEILE DER ALISEI DIRECT AUTOGASANLAGE:

• schnelle Programmierung der Gasanlage, da die Autogassteuergeräte fahrzeugspezifisch mit der entsprechenden Firmware versehen werden
• hohe Qualität des Autogassystems
• schneller Einbau der Autogasanlage durch fahrzeugspezifische Lieferung mit Einbauplänen
• Regelgenauigkeit und Abstimmung der Anlage
• eigenes Diagnosesystem
• diverse Modelle lieferbar (63 – 224 KW)
• Euro 6 Homologiert
• Einzelinjektor mit hoher Leistungsstufe
• direkter Kaltstart auf Autogas möglich
• modularer Injektor bis 40 KW
• nach R115 (europäische Autogasnorm) zertifiziert
• patentierter Autogasfilter lieferbar
• adaptive Regelung bei unterschiedlichen Autogasgasgemischen
• OBD fähig - eigener Systemtest
• Selbstdiagnose des Gassteuergerätes
• START/STOP System funktioniert auch auf Autogas
• Motorschutz durch programmierbare Drehzahlgrenze
• bis zu 7 Jahren Motorgarantie möglich (KIA)

Dieses Autogassystem wurde von uns erstmals auf der AMI 2007 in Leipzig, in einem Audi A3 vorgestellt. Es war das erste Fahrzeug von Audi, welches 2006 weltweit auf Autogas mit FSi Technologie umgerüstet wurde.

Bereits 2008 konnten sich Kunden auf der AMI bei eigenen Fahrversuchen davon überzeugen, dass die Umrüstung auf Autogas bei einem Turbo TFSi (VW Passat 2,0 l 147 kW) auch serienreif ist.

FOLGENDE MODELLE SIND AUF AUTOGAS UMRÜSTBAR (STAND 08/2016):

Haben Sie Ihr Fahrzeug hier gefunden und sind an einer Umrüstung auf Autogas mit der Zavoli Alisei Direct Autogasanlage interessiert? Unsere kompetenten Mitarbeiter beraten Sie gern und umfassend! Hier kontaktieren.

AUTOGASSYSTEM ZAVOLI BORA zur Nachrüstung auf Autogas oder Erdgas 

Entwickelt für "Otto" Motoren der neuesten Generation zur Nachrüstung auf Autogas oder Erdgas, präsentiert sich das sequentielle Einspritzsystem BORA als Ergebnis von Forschung und Entwicklung italienischer Ingenieure. Es ist gekennzeichnet vom Willen, deren Produkte stets zu den Besten und Leistungsfähigsten der Welt zu machen.

Die einzigartige Softwarestruktur des Steuergerätes ermöglicht den direkten automatischen Ausgleich der Steuerzeiten jedes einzelnen Zylinders während des Betriebes mit alternativen Kraftstoffen. Besonders hervorzuheben ist die Strategie und die Software des Steuergerätes, welches die Berechnung der Gaseinspritzzeiten vornimmt um einen optimalen Wert in jedem Lastzustand des Motors zu erreichen. Ein derart strukturiertes Steuergerät findet man auf dem Markt derzeit kein weiteres Mal.

R115 verfügbar für folgende Fahrzeugfamilien- auch für Euro 6 (Bitte Fragen Sie via Mail mit Fahrzeugschein an):

Steuergerät ZAVOLI BORA:

Steuergerät  2-3- 4 cil.  

Microcontroller Automotive 16 bit - 32 MHz

Arbeitstemperatur: -40 °C ÷ 105 °C

Wasserdicht

Betriebsspannung: 7 V ÷ 17 V

EOBD  kompatible  Diagnose  für  Sensoren  und Aktoren 

Unterstützt  das  Kommunikationsprotokoll KWP2000 

Unterstützt das Kommunikationsprotokoll CAN 2.0 

EMC kompatibel

Ansteuerung von bis 4 Injektoren 

Integrierte  Einspritzunterbrechung  u.  Emulation

Homologation: R67-01 - R110 - 2004/104/CE

Umschalter Kompakt:

Drucktastenschalter monostabil SMD

Abmessungen in mm: 25x25

Möglichkeit zum Einbau:

Außerhalb des Armaturenbretts ø 14 mm min. 4 mm

inklusive Akustikeinheit (buzzer)

4x LED (grün) zur Füllstandsanzeige

1x LED (mehrfarbig) grün/rot zur Funktionsanzeige z.B. für Benzin- oder Gasbetrieb

Verdampfer ZETA

Arbeitsdruck max. 45 bar

Gasausgang Druck 1,2 bar

Druckkammer 1

Eingang Gas M12 x 1

Ausgang Gas Gasschlauch Ø 10 mm

Wasseranschluss Gasschlauch Ø 16 mm

MAP Anschluss Gasschlauch Ø 5 mm

Temperaturbereich -20° bis +120° C

Homologation 67R-01  

Druckminderer ZAVOLI META

Arbeitsdruck 260 bar 

Gasausgang Druck 2,0 bar

Druckkammer 1

Eingang Gas M12 x 1

Ausgang Gas Gasschlauch Ø 10 mm

Wasseranschluss Gasschlauch Ø 8 mm

MAP Anschluss  Gasschlauch Ø 5 mm

Temperaturbereich -40° bis +120° C

Homologation 110R-00 /  ISO15500

Injektoren ZAVOLI JET MY20

Die  Injektoren  haben  die  Funktion  der  Regelung  der

Durchflussmenge  des  Gases,  vom  Druckminderer  zum Motor.

Wenn der Injektor öffnet, wird das Gas zum Motor geleitet,

der durch einen Schlauch, in der Nähe des  Benzininjektors

angebracht  ist.  Der  Power-Injektor  ist  durch  einzelne

Anschlüsse  mit  dem  Hauptkabelbaum  verbunden.  Die

Anschlüsse  sind  in  Schutzart  IP  54  abgedichtet.  Alle

Komponenten sind nach den europäischen Normen 10R-02

(Elektromagnetische  Verträglichkeit)  67R-01,  110R-00

zertifiziert.

PTS-Niederdruck- und Temperatursensor

Gewicht: 22 g

Abmessungen: ø= 24 mm; h= 64,5 mm

integrierter Anschluss

Stromversorgung: 5,0 ± 0,1 VDC

Arbeitsstrom: 10 mA MAX

Arbeitsbereich der Ausgangsspannung (Druck):  0,5 a 4,5 V

Betriebstemperatur: -30 °C ÷ 130 °C

Homologation: R67-01, R110

MAP Sensor

Gewicht: 17 g 

Abmessungen:  ø=  22  mm,  h=  63  mm  mit Halterungen

Druckbereich: 0 ÷ 2,5 bar 

integrierter Anschluss

Genauigkeit 1,5 % F.S. 

Betriebstemperatur -40 °C ÷ 125 °C 

Ausgang 0 ÷ 5 V 

Sind Sie an einer Nachrüstung auf Autogas oder Erdgas durch ein ZAVOLI BORA Gassystem interessiert? Unsere Mitarbeiter beraten Sie gern! Halten Sie für eine Anfrage Ihren Fahrzeugschein bereit, damit wir Ihnen ein passendes Produkt anbieten können. Eine Nachrüstung auf Autogas ist einfacher und günstiger als Sie denken. Überzeugen Sie sich selbst!